أعلنت الشركة المالكة والوكيل المحلي لعلامة جيلي في السوق المصرية عن الأسعار الرسمية لسيارة جيلي مونجارو EM-i موديل 2027، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، وتأتي ضمن السيارات الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid، مع طرحها محليًا بأربع فئات مختلفة من حيث التجهيزات وأنظمة الدفع.
وتستهدف السيارة الجديدة شريحة من العملاء الباحثين عن سيارة تجمع بين التصميم الرياضي، والتجهيزات الحديثة، والأداء القوي، إلى جانب الاستفادة من منظومة الدفع الهجينة التي تساعد على خفض معدلات استهلاك الوقود مقارنة بالسيارات التي تعتمد على محرك احتراق داخلي فقط.
وتبدأ أسعار جيلي مونجارو EM-i موديل 2027 في مصر من 1,699,000 جنيه للفئة الأولى، بينما يصل سعر الفئة الأعلى تجهيزًا إلى 1,999,900 جنيه، لتسجل السيارة فارقًا سعريًا يبلغ نحو 300,900 جنيه بين أقل فئة وأعلى فئة.
أسعار جيلي مونجارو EM-i موديل 2027 في مصر
تتوفر السيارة الجديدة في السوق المصرية من خلال أربع فئات، تختلف فيما بينها في مستوى التجهيزات ونظام الدفع، وجاءت الأسعار الرسمية المعلنة على النحو التالي:
Monjaro EM-i Pro: يبلغ سعرها 1,699,000 جنيه، وتعمل بنظام الدفع الأمامي FWD.
Monjaro EM-i Max: يصل سعرها إلى 1,790,000 جنيه، وتأتي أيضًا بنظام الدفع الأمامي FWD.
Monjaro EM-i Ultra: يبلغ سعرها 1,949,900 جنيه، وتعتمد على نظام الدفع الرباعي AWD.
Monjaro EM-i Ultra Brown: يصل سعرها إلى 1,999,900 جنيه، وهي الفئة الأعلى تجهيزًا، وتعمل بنظام الدفع الرباعي AWD.
ويعكس تنوع الفئات المطروحة محاولة توفير أكثر من اختيار أمام العملاء، سواء من يبحث عن سيارة هجينة بسعر دخول أقل، أو من يفضل الحصول على مستوى أعلى من التجهيزات مع نظام دفع رباعي يوفر قدرات أكبر في ظروف القيادة المختلفة.
وبحسب الأسعار المعلنة، فإن الفارق بين الفئة الأولى Monjaro EM-i Pro والفئة الأعلى Monjaro EM-i Ultra Brown يبلغ 300,900 جنيه، وهو ما يمنح العملاء مساحة للمفاضلة بين الفئات وفقًا للميزانية والاحتياجات الخاصة بكل مستخدم.
وتأتي السيارة بتصميم ينتمي إلى فئة الـSUV، وهي الفئة التي تحظى بإقبال متزايد داخل سوق السيارات المصرية، خاصة مع اتجاه العديد من المستهلكين إلى السيارات متعددة الاستخدامات التي توفر مساحة داخلية جيدة، إلى جانب ارتفاع مستوى التجهيزات والتكنولوجيا.
مواصفات جيلي مونجارو EM-i موديل 2027
تعتمد جيلي مونجارو EM-i موديل 2027 على منظومة حركة هجينة قابلة للشحن Plug-in Hybrid، تجمع بين محرك يعمل بالوقود ومحركات كهربائية، بما يسمح للسيارة بالاستفادة من المحرك التقليدي والمحركات الكهربائية وفقًا لظروف القيادة ومستوى شحن البطارية.
وتأتي السيارة بمحرك احتراق داخلي تربو سعة 1.5 لتر، إلى جانب منظومة كهربائية، بينما تختلف أرقام القوة الإجمالية وفقًا لنظام الدفع والفئة المطروحة.
وتصل القوة الإجمالية إلى نحو 279 حصانًا في نسخ السيارة المزودة بنظام الدفع الأمامي، في حين ترتفع إلى نحو 340 حصانًا في الإصدارات التي تعتمد على نظام الدفع الرباعي AWD.
ويمنح نظام الدفع الرباعي الفئات الأعلى من السيارة قدرة أكبر على التعامل مع ظروف القيادة المختلفة، كما يضيف مستوى من الثبات والتحكم، خاصة عند السير على الطرق التي تتطلب قدرات دفع إضافية.
ومن أبرز النقاط التي تعتمد عليها جيلي في تقديم مونجارو EM-i الجديدة منظومة التشغيل الهجينة، التي تستهدف تحقيق معادلة تجمع بين الأداء القوي وتقليل استهلاك الوقود، وهو ما قد يجعل السيارة خيارًا مناسبًا للعملاء الذين يهتمون بتكاليف التشغيل إلى جانب الأداء.
وتشير معدلات الاستهلاك المعلنة إلى أرقام منخفضة مقارنة بالسيارات التقليدية، إذ تتراوح معدلات استهلاك الوقود بين نحو 1.5 و4.79 لتر لكل 100 كيلومتر، وذلك بحسب الفئة وطريقة الاستخدام وظروف القيادة.
وتختلف معدلات الاستهلاك الفعلية من سيارة إلى أخرى وفقًا لعدد من العوامل، من بينها أسلوب القيادة، وحالة الطريق، واستخدام أنظمة التكييف، ومدى الاعتماد على الطاقة الكهربائية، بالإضافة إلى مستوى شحن البطارية.
وتقدم السيارة كذلك مفهومًا مختلفًا في التعامل مع الطاقة، إذ تتيح تقنية Plug-in Hybrid إمكانية شحن البطارية والاستفادة من الطاقة الكهربائية إلى جانب الوقود التقليدي، ما يمنح المستخدم مرونة في الاستخدام اليومي والرحلات الطويلة.
تنوع الفئات في جيلي مونجارو EM-i
حرصت جيلي على طرح مونجارو EM-i بأربع فئات داخل السوق المصرية، بهدف تلبية احتياجات شرائح مختلفة من العملاء. وتبدأ الخيارات بالفئة Pro ذات الدفع الأمامي، ثم فئة Max، بينما تنتقل الفئات الأعلى إلى نظام الدفع الرباعي، وهما Ultra وUltra Brown.
ويأتي هذا التنوع في ظل المنافسة المتزايدة داخل قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، خاصة مع دخول المزيد من السيارات الهجينة والكهربائية إلى السوق المحلية.
وتسعى السيارات الهجينة القابلة للشحن إلى الجمع بين مزايا السيارات التقليدية والسيارات الكهربائية، إذ يستطيع المستخدم الاعتماد على المحرك الكهربائي في ظروف معينة، مع وجود محرك احتراق داخلي لتوفير مدى استخدام أكبر عند الحاجة.
ومن المنتظر أن يكون السعر والتجهيزات ونظام الدفع من أبرز العوامل التي يعتمد عليها العملاء عند المقارنة بين الفئات الأربع من السيارة.
وبطرح جيلي مونجارو EM-i موديل 2027 بهذه الأسعار، تدخل السيارة في منافسة قوية داخل سوق الـSUV في مصر، خصوصًا مع اعتمادها على منظومة هجينة قابلة للشحن وتوفيرها فئات متعددة تختلف في أنظمة الدفع ومستويات التجهيز.
وبذلك تبدأ أسعار السيارة رسميًا من 1,699,000 جنيه للفئة الأولى، وتصل إلى 1,999,900 جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا، مع فارق سعري يبلغ 300,900 جنيه، بينما تتراوح القوة الإجمالية بين نحو 279 حصانًا في نسخ الدفع الأمامي و340 حصانًا في نسخ الدفع الرباعي.
