نصر الله: مناخ الاستثمار والأمان في عهد الرئيس السيسي شجعنا على اختيار مصر لتكون أول سوق يجرب السيارة الخارقة
السيارة الكهربائية الصينية تجمع بين التسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 2.36 ثانية، ونظام دفع بأربعة محركات كهربائية، وتقنيات متقدمة للتحكم في هيكل السيارة.. ومصر تعزز حضورها في سوق السيارات الفاخرة فائقة الأداء.
أعلنت QN Automotive عن وصول السيارة الكهربائية الخارقة Yangwang U9 إلى مصر لأول مرة من خلال الشركة، في خطوة تعكس تنامي حضور السوق المصرية ضمن الأسواق التي تستقطب أحدث الطرازات العالمية في فئة السيارات الكهربائية فائقة الفخامة والأداء.
وتنتمي Yangwang U9 إلى العلامة الصينية «يانج وانج» التابعة لمجموعة BYD، وتمثل توجهًا جديدًا في تطوير السيارات الرياضية الخارقة، من خلال الجمع بين القوة الكهربائية الهائلة، وأنظمة التحكم الذكية في هيكل السيارة، والمواد خفيفة الوزن، والتقنيات المتقدمة المستخدمة في سيارات الحلبات.
ويعكس وصول السيارة إلى مصر تطور في خريطة سوق السيارات المحلية، بعد الطفرة الاقتصادية الكبيرة التي حققها الاقتصاد المصري، حيث التي لم تعد تقتصر السوق على الطرازات الموجهة للاستخدام اليومي، بل أصبحت تستقطب أيضًا سيارات كهربائية من الفئة العليا، تعتمد على أحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا العالمية في مجالات الأداء والهندسة وأنظمة القيادة ، كما أنها النسخة رقم 12 عالميا والأولى فى مصر والمنطقة.
ومن جانبه قال الدكتور إسلام نصر الله، رئيس مجلس إدارة QN Automotive إن وصول السيارة الكهربائية الخارقة Yangwang U9 إلى مصر باعتبارها أول سيارة من هذا الطراز تصل إلى الشرق الأوسط يمثل خطوة مهمة في تعزيز مكانة السوق المصرية كوجهة للسيارات الفاخرة والاستثنائية.
وأوضح نصر الله ، أن مناج الاستثمار الذي وفرته الحكومة المصرية شجع الشركة على إتخاذ تلك الخطوة باختيار مصر لتكون أول سوق فى المنطقة يستقبل السيارة الخارقة Yangwang U9 ، قائلا: ” مناخ الاستثمار والأمان في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي شجعنا على اختيار مصر لتكون أول سوق يجرب السيارة الخارقة”.
وأكد نصر الله، أن الحوافز التى أقرتها الحكومة فى السنوات الماضية لتشجيع السيارات الكهربائية أتت ثمارها وشجعت الشركات العالمية على دخول السوق المصري والاستثمار فيه.
وأضاف أن السيارة، التي تقدمها QN Automotive، تمثل نموذجًا متقدمًا لما وصلت إليه تكنولوجيا السيارات الكهربائية فائقة الأداء، إذ تجمع بين قوة تصل إلى 1306 أحصنة، ومنظومة دفع بأربعة محركات كهربائية، وتسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.36 ثانية.
وأكد نصر الله ، أن تقديم طراز بهذه المواصفات إلى السوق المصرية يعكس توجه الشركة نحو إتاحة أحدث الابتكارات العالمية أمام العملاء في مصر، ويعزز حضور البلاد على خريطة السيارات الكهربائية الفاخرة وفائقة الأداء.
1306 أحصنة وأربعة محركات كهربائية
تعتمد Yangwang U9 على منصة e4 الكهربائية، التي تستخدم أربعة محركات كهربائية مستقلة، بقدرة إجمالية قصوى تبلغ 960 كيلوواط، بما يعادل نحو 1306 أحصنة، وعزم دوران أقصى يبلغ 1680 نيوتن متر.
وتتيح هذه المنظومة للسيارة التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال نحو 2.36 ثانية، وفقًا للمواصفات المعلنة في الكتيب الفني للشركة المصنعة، لتضعها ضمن فئة السيارات الكهربائية الخارقة ذات الأداء المرتفع.
وتعتمد السيارة على نظام دفع رباعي كهربائي ذكي، يتيح التحكم في أداء المحركات وتوزيع القوة على العجلات، بما يدعم الاستجابة السريعة والثبات والتحكم أثناء التسارع والانعطاف.
وتشير البيانات الفنية إلى أن كفاءة منظومة الدفع تصل إلى 94.5%، فيما تصل كفاءة نقل الطاقة في منظومة التحكم إلى 99.8%، وفقًا للبيانات الواردة في الكتيب التعريفي للسيارة.
نظام DiSus-X.. تحكم ذكي في حركة هيكل السيارة
من أبرز التقنيات التي تميز Yangwang U9 نظام DiSus-X للتحكم النشط الذكي في هيكل السيارة، الذي يتيح التحكم في حركة نظام التعليق بصورة مستقلة ومتقدمة، بهدف تعزيز الثبات والتعامل مع تغيرات الطريق ومناورات القيادة.
ووفقًا للمواصفات الفنية للشركة، يصل نطاق الحركة القابل للضبط في نظام التعليق إلى 75 ملليمترًا، مع سرعة رفع قصوى تبلغ 500 ملليمتر في الثانية على المحور الواحد، بما يسمح للنظام بالتفاعل السريع مع ظروف القيادة المختلفة.
ولا يقتصر دور هذه التقنية على تعزيز الأداء الرياضي، بل يمتد إلى تحسين التحكم في حركة الهيكل خلال التسارع والفرملة والانعطاف، بما يحقق توازنًا بين الاستجابة الرياضية وراحة الركاب.
وتقدم السيارة كذلك مجموعة من الوظائف التفاعلية المرتبطة بنظام التحكم في الهيكل، من بينها القدرة على تنفيذ حركات استعراضية متزامنة مع الموسيقى، في استعراض للإمكانات التي تتيحها أنظمة التحكم الكهربائية المتقدمة.
هيكل من ألياف الكربون وبطارية Blade
تستند السيارة إلى بنية هندسية تستخدم ألياف الكربون عالية الأداء في المقصورة الهيكلية، مع دمج حزمة البطارية في هيكل السيارة وفق تقنية Cell-to-Body، بما يعزز التكامل البنيوي بين البطارية والهيكل.
وتستخدم Yangwang U9 بطارية Blade بسعة 80 كيلوواط/ساعة، مع نظام متقدم لإدارة الحرارة يعتمد على التبريد المباشر من الجانبين، بهدف تحسين كفاءة التبريد في ظروف التشغيل والأداء المرتفع.
وتبلغ المسافة المعلنة للسيارة 450 كيلومترًا وفق دورة الاختبار الصينية CLTC، وهي قيمة اختبارية تختلف عن المدى الفعلي الذي يمكن تحقيقه على الطرق، بحسب ظروف القيادة ودرجة الحرارة وسرعة السيارة واستخدام أنظمة التكييف.
كما يدعم نظام البطارية الشحن السريع بقدرة قصوى معلنة تصل إلى 500 كيلوواط، وتشير البيانات الفنية إلى إمكانية الشحن من 30% إلى 80% خلال نحو 10 دقائق في ظروف الشحن المتوافقة مع هذه القدرة.
مكابح سيراميكية كربونية وتجهيزات مخصصة للأداء الفائق
زودت الشركة السيارة بمكابح من السيراميك الكربوني، تتميز بوزن أقل بأكثر من 70% مقارنة بأقراص المكابح التقليدية المصنوعة من الحديد الزهر، وفقًا لبيانات الشركة المصنعة، وهو ما يساعد على تقليل الوزن غير المعلّق وتحسين استجابة نظام التعليق.
وتشير البيانات الفنية أيضًا إلى قدرة هذه الأقراص على مقاومة درجات الحرارة المرتفعة، مع الحفاظ على أداء الكبح في ظروف التشغيل القاسية، بما يتناسب مع متطلبات السيارات الرياضية فائقة الأداء.
وتضم السيارة نظام تعليق أماميًا مزدوج الأذرع، ونظام تعليق خلفيًا مستقلًا متعدد الوصلات، إلى جانب حزمة من التجهيزات الديناميكية الهوائية التي تشمل جناحًا خلفيًا كهربائيًا قابلًا للضبط ومشتت هواء نشطًا، للمساعدة في تحسين الثبات عند السرعات المرتفعة.
كما تتضمن منظومة التجهيزات أنظمة متعددة لمساعدة السائق، ووظائف للمساعدة في الركن والتحكم عن بُعد، إلى جانب أنظمة مخصصة لدعم القيادة الرياضية على الحلبات.
مقصورة رياضية وتقنيات رقمية متقدمة
رغم تركيزها على الأداء، تقدم Yangwang U9 مقصورة ثنائية المقاعد تجمع بين الطابع الرياضي والتجهيزات الرقمية المتقدمة.
وتضم المقصورة شاشة مركزية للترفيه والمعلومات بقياس 12.3 بوصة بتقنية Mini LED، وشاشة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة، إلى جانب نظام اتصال 5G ومفتاح رقمي يدعم تقنيات NFC وUWB.
وتشمل التجهيزات شاحنًا لاسلكيًا للهواتف بقدرة 50 واط، ونظامًا صوتيًا من Dynaudio Platinum Evidence يضم 12 مكبر صوت، فضلًا عن إضاءة محيطية داخلية يمكن ضبطها على 127 لونًا مختلفًا.
وتعكس هذه التجهيزات توجه السيارة إلى الجمع بين الأداء الفائق والتجربة الرقمية داخل المقصورة، بما يجعلها مختلفة عن الصورة التقليدية للسيارات الخارقة التي تركز بصورة أساسية على القوة والسرعة.
مصر تستقطب سيارات كهربائية من الفئة الأعلى
يمثل وصول Yangwang U9 عبر QN Automotive تطورًا لافتًا في تنوع السيارات المتاحة بالسوق المصرية، خصوصًا في الفئة العليا التي تعتمد على تقنيات كهربائية متقدمة وحلول هندسية تختلف عن تلك المستخدمة في السيارات التقليدية.
ويأتي ذلك بالتزامن مع التحولات التي يشهدها قطاع السيارات عالميًا، مع توسع الشركات المصنعة في توظيف أنظمة الدفع الكهربائي لتقديم مستويات جديدة من القوة والتسارع والتحكم، إلى جانب تطوير البطاريات وأنظمة إدارة الحرارة والمواد المستخدمة في تصنيع الهياكل.
ومع وصول طرازات من هذه الفئة إلى مصر، تتسع الخيارات أمام العملاء المهتمين بالسيارات الرياضية الفاخرة، بينما تكتسب السوق المحلية حضورًا متزايدًا في مشهد السيارات الكهربائية عالية الأداء، بما يفتح المجال أمام تطور خدمات التوزيع والصيانة والدعم الفني المرتبطة بهذه الفئة المتخصصة.
ويؤكد وصول Yangwang U9 أن المنافسة في سوق السيارات الكهربائية لم تعد محصورة في مدى القيادة أو تكلفة التشغيل، بل امتدت إلى الأداء الرياضي والهندسة المتقدمة والتقنيات الذكية، وهي المجالات التي تسعى الشركات العالمية من خلالها إلى إعادة تعريف مفهوم السيارة الخارقة.
